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BeitragVerfasst: Do Mai 03, 2018 13:38 13 
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Angaser
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WOOOOW ernsthaft... ich dachte das könnte "kritisch" bei den grünen werden mit den akra 38mm eatern, aber so is das ja lachhaft, nicht mal ansatzweise an der eingetragenen dB dran


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BeitragVerfasst: Do Mai 03, 2018 14:37 14 
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Rat der 100.000er
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Wenn Sie den Akra ABE Schein sehen wollen hast Du Verloren da steht die größe drin :lol:


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BeitragVerfasst: Do Mai 03, 2018 16:16 16 
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Angaser
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ja gut das stimmt :D


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BeitragVerfasst: Do Mai 10, 2018 21:43 21 
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meine RN22 mit Akrapovic hat ein Katersatzrohr und 38mm Killer,für mich sehr gut im Sound aber im Winter wird mal probeweise der Kat eingebaut um nach langer Zeit zu testen ob ein Unterschied deutlich hörbar ist.
Ich muss dazu sagen das meine Endtöpfe schon 28Tkm gelaufen sind,die waren am Anfang auch nicht so laut wie jetzt.
Irgendwie beneide ich ja die 32er Fahrer,da kommt ein viel besserer sound aus dem kurzen Stummel,selbst wenn es ein Akra ist.

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BeitragVerfasst: Fr Mai 11, 2018 7:43 07 
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Rat der Grauen
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Der Sound von einer 22 ist schon geil .
Meinen blubbert immer so schön beim abtouren....

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BeitragVerfasst: Fr Mai 11, 2018 18:29 18 
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Angaser
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Das Klangbild hat sich zu 90% im einiges verbessert ja.
Das Tiefe ist angenehmer geworden, hohe Drehzahlen allerdings etwas unangenehm laut und leichtes scheppern zu hören. Ebenso auf einer bestimmten Drehzahl haltend ~ 4-6k würde ich meinen, wenn man da einen Punkt hält, klingt es etwas blechern.
ansonsten -> i love it und war das Geld wert.

jetzt allerdings die interessantere Frage. die Grünen. Hatte schon jemand kontakt, wie ist das verlaufen? gar nicht aufgefallen? wenn zu "laut" db test --- im Rahmen ... Tschau? oder wie habt ihr die Erfahrungen gemacht.
Würde gern in meiner Umgebung aufgehalten werden tbh, um das mal in Natura zu erleben, wie die drauf sind :D bei 300km touren möcht ich keine schlechte Erfahrung damit machen :D


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BeitragVerfasst: Fr Mai 11, 2018 18:44 18 
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Wenn "er" gut drauf ist sagt er: "Klingt aber schön, gute Weiterfahrt....."

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BeitragVerfasst: Mo Mai 14, 2018 6:12 06 
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Angaser
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schon klar, aber der Killer wird ja gekauft, damit man nicht ohne und "offensichtlich" rumballert. kann ja sein, dass Sie sehen ah da isn killer drin. Punkt fertig.


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BeitragVerfasst: Mo Mai 14, 2018 14:37 14 
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Ich wude schon paar mal kontrolliert.
die schauen nur ob db Killer drin ist und messen dann. Dar ich 96db habe ist nix weiter passiert war ja unter dem eingetragenen Wert.

Denke aber wenn man drüber ist wissen die auch das da was manipuliert wurde.

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BeitragVerfasst: Di Mai 15, 2018 10:54 10 
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Swounzn hat geschrieben:
Ich wude schon paar mal kontrolliert.
die schauen nur ob db Killer drin ist und messen dann. Dar ich 96db habe ist nix weiter passiert war ja unter dem eingetragenen Wert.

Denke aber wenn man drüber ist wissen die auch das da was manipuliert wurde.


hast du ein Kat-ersatzrohr ?

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BeitragVerfasst: Di Mai 15, 2018 11:00 11 
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Ne bin da ganz legal

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BeitragVerfasst: Mi Mai 16, 2018 11:33 11 
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Ich werde mal vergleichen,mit und ohne Y-Rohr.
Mal gucken wann,schiebe das schon ewig vor mir her weil es soviel gebastel ist.

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BeitragVerfasst: Mi Mai 16, 2018 12:35 12 
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Ohne Kat zufahren lohnt eigentlich gar Net .
Man hat nur Stress wenn mal was ist oder je Kontrolle kommt.

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BeitragVerfasst: Sa Mai 19, 2018 16:32 16 
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Also 96 db mit den großen Killern? wie machst du das? :D

bei grober Messerung, also jetzt nur geschätzte Distanz komm ich bei 6,1 umdrehungen auf 101-102 dB.

und mittlerweile bild ich mir ein wird der von tag zu Tag lauter.. muss die Tage nochmal messen. ist echt auffällig :D Das sagt n Bikerkollege mit ner rn12? glaub ist das und er fährt fast nur OHNE Killer :D
wobei 102 ja auch noch unter den 103 dB wären. Allerdings dann halt kaum schlupf nach oben is, falls mal komisch gemessen wird oder oder oder :D


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