Pleullagerschaden rn19

Technik, Optimierung und Tuning von Motor und Leistung, Auspuff

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Nitrus
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Pleullagerschaden rn19

Beitrag von Nitrus »

Ich bin am überlegen mir eine rn19 zu kaufen mit Pleullagerschaden. (Besitze jetzt eine r6 rj15)

Die Maschine war schon bei Yamaha: Pleullager defekt, Kurbelwelle defekt, Ölpumpe defekt.

Hab heute mal bei einem Betrieb angerufen, der die Kurbelwelle instand setzen kann.

Resultat: Kurbelwelle nachschleifen mit Unterlegscheiben und neuen Pleullagern mit Montage der Pleule: 680e

Da fehlt noch die neue Ölpumpe und ich müsste alles selber wieder einbauen.

Hat jemand schon Erfahrung damit?

Ist es sinnvoller einen neuen Motor zu kaufen da es diese schon ab 1,5k gibt. ?
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kasapv
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Re: Pleullagerschaden rn19

Beitrag von kasapv »

Wenn ich Ahnung von Motoren hätte, würde ich wahrscheinlich lieber einen reparierten nehmen, wo ich weiss wie er innen aussieht, als eine Katze im Sack (=gebrauchten Motor).
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Michel78
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Re: Pleullagerschaden rn19

Beitrag von Michel78 »

Frag mal den Rene hier im Forum was der nimmt. Der macht einen guten Job und ist günstig.
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Re: Pleullagerschaden rn19

Beitrag von Michel78 »

Achso, lieber reparieren, als einen unbekannten Motor kaufen
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Re: Pleullagerschaden rn19

Beitrag von Renekr82 »

Wenn du bei der rn19 ein Pleuellagerschaden hast und der richtig massiv ausgefahren ist dann hast du auch ein Problem mit dem Kolben.
Nitrus
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Re: Pleullagerschaden rn19

Beitrag von Nitrus »

Genau, aber der Motor wurde schon von Yamaha aufgemacht und wurde ein Kostenvoranschlag erstellt.
In dem Sind Pleullager, Kurbelwelle und Ölpumpe aufgelistet, also gehe ich davon aus, dass die Kolben nichts abbekommen haben.
Das passiert ja nur, wenn die Lagerschalen brechen oder es zu viele Späne zieht und diese dann "zerhexelt" werden.

@Michel78
Kannst du mir mal den link zum Rene seinen Profil geben?
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Re: Pleullagerschaden rn19

Beitrag von SLIDER-S »

Renekr82-> Posting vor Dir ;-)
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Re: Pleullagerschaden rn19

Beitrag von Renekr82 »

Die Schalen mussen dafür nicht brechen ... reicht wenn diese stark ins Kupfer gefahren wurden. Dann gibts Kontakt zum Zylinderkopf. Ein worklich starkes Klopfen hört man dann. Ich schaue nachher in meine Galerie und poste hier ein Bild wie so etwas aussieht.

Aber du hast einen geöffneten Mozor mit Kostenvoranschlag, von daher sollte slles klar sein was zu machen ist.

Gruß
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Re: Pleullagerschaden rn19

Beitrag von Renekr82 »

Hier das Bild ... wenn man solche Spuren am Kolben sieht ist wirklich Vorsicht geboten. es bedarf dann einiger Prüfungen bevor man weitere Entscheidungen trifft. Gruß

Bild ist aus einem Rn19 Motor Pleuellagerschaden.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: Pleullagerschaden rn19

Beitrag von andY-R1 »

Und was kann man da sehen wenn mans weiß?

andY
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Re: Pleullagerschaden rn19

Beitrag von Michel78 »

Zylinder 2, blanke Stelle oben zeigt das der Kolben am Kopf angeschlagen ist.
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Re: Pleullagerschaden rn19

Beitrag von SLIDER-S »

Michel78 hat geschrieben:Zylinder 2, blanke Stelle oben zeigt das der Kolben am Kopf angeschlagen ist.
Genau, aber wenn es schon so weit ist dann wurden da schon etliche KM mit Motorgeräuschen gefahren :oops:
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Re: Pleullagerschaden rn19

Beitrag von Renekr82 »

Der gute Mann ist damit gefahren weil mehrere Werkstätten gesagt haben das die Geräusche normal sind ... das klopfen wurde immer deutlicher ... er war nochmal bei der Werkstatt und es wurde ihm gesagt er soll einfach weiter fahren. Da er es nicht glauben konnte kam er direkt hier her mit dem Auto und Motorrad auf dem Anhänger.

Die Diagnose war sofort glasklar ... das konnte nur ein mächtig ausgeschlagenes Pleuel sein.

Gruß
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Re: Pleullagerschaden rn19

Beitrag von Nitrus »

Ohje hört sich ja nicht gut an.
Bekommt man eine gebrauchte rn19 Kurbelwelle irgendwo her?
Finde im Netzt garnichts.
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Re: Pleullagerschaden rn19

Beitrag von Renekr82 »

wirst schwer eine finden ...
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