2019 Moto2 mit 765ccm Triumph 3Zylinder
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2019 Moto2 mit 765ccm Triumph 3Zylinder
https://www.1000ps.de/racingbericht-300 ... umph-moto2
Wird sicher geil klingen.
Hauptsache die Motoren halten dann auch ähnlich gut wie die CBR600 Motoren.
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Früher hatten die Menschen Angst vor der Zukunft. Heute muss die Zukunft Angst vor den Menschen haben ;-)
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Re: 2019 Moto2 mit 765ccm Triumph 3Zylinder
Hauptsache die machen die 98PS Drossel raus
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Re: 2019 Moto2 mit 765ccm Triumph 3Zylinder
Da würden die Fahrer wohl einen "Veiths" Tanz aufführenMichel78 hat geschrieben:Hauptsache die machen die 98PS Drossel raus
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Re: 2019 Moto2 mit 765ccm Triumph 3Zylinder
vorsicht Richies.... ganz dünnes Eis
Race-Daytona 675 #417
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Re: 2019 Moto2 mit 765ccm Triumph 3Zylinder
bin mal gespannt ob die standfester sind als die orig. Triumph-Motoren
Race-Daytona 675 #417
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Re: 2019 Moto2 mit 765ccm Triumph 3Zylinder
Brauchen die doch nicht. Die werden einfach nach jedem Rennen ausgetauscht.
und wenn sie dann immer noch kaputt gehen, dann werden sie auch noch nach jedem Training getauscht.
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Re: 2019 Moto2 mit 765ccm Triumph 3Zylinder
PEB das sollte ja gerade in der Moto2 nicht der Fall sein. Da gab es ja feste Serviceintervalle und dann gingen alle Motoren zur Revision. Weiß es jetzt nicht genau, meine nach jedem 3. Rennwochenende Revision, sonst durften die nicht angefasst werden. Deshalb ja auch nicht so sehr leistungsstark. Der neue Motor soll ja angeblich auch nur 133PS haben war irgendwo zu lesen was für 765ccm ja nicht viel ist. Da hat meine 750er mehr.
Erfahrung ist eine gute Sache. Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte.
- PEB
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Re: 2019 Moto2 mit 765ccm Triumph 3Zylinder
Ja. Stimmt, Lutze. Da hab ich nicht dran gedacht.
Soll ja eine "kostenbegrenzte" Klasse sein.
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- edwynhund
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Re: 2019 Moto2 mit 765ccm Triumph 3Zylinder
133PS sind doch gut, dafür werden die erheblich mehr Drehmoment haben als der ca. 150PS starke 4 Zylinder von Honda.
Denke da mal so an geschmeidige 15 - 20NM mehr.
Lassen wir uns überraschen.
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Race-Daytona 675 #417
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Re: 2019 Moto2 mit 765ccm Triumph 3Zylinder
In der RS hat der Motor schon 128PS gedrückt, da wird wohl auf der sichern Seite geblieben.
Ach ja, gersten bin ich die RS mal gefahren. Voll das Husteguzie
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