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BeitragVerfasst: Mi Mai 13, 2015 19:53 19 
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Hallo,

ich habe folgenden Anhänger.:

WM Meyer HZ 7525/126

Kastenanhänger ungebremst 750 kg
L x B x H: 2.510 mm x 1.260 mm x 350 mm

Mit 18mm Birkenboden.

Ich mochte nun auch ab und zu mal mein Motorrad damit transportieren.

Bestellt habe ich schon.:

http://www.racefoxx.com/Motorradwippe-stabile-Ausfuehrung

http://www.racefoxx.com/Hinterrad-Abspanngurt


Die seitliche Befestigung möchte ich mit Airline Schienen Realisieren.:

https://eshop.wuerth.de/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/1401-B1-Site/de_DE/-/EUR/ViewModelDetail-ShowRecommendedModel?CatalogCategoryID=q8MKD92eYY4AAAFIIz4O_nht&CampaignName=CS002&RecoId=box1@modelldetailpageA

und dann mit solchen teilen verzurren.

https://eshop.wuerth.de/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/1401-B1-Site/de_DE/-/EUR/ViewModelDetail-ShowRecommendedModel?CatalogCategoryID=XdAKD92eUFEAAAFINT4O_nht&CampaignName=CS002&RecoId=box1@modelldetailpageA

https://eshop.wuerth.de/Gesamtkatalog/Ratschenzurrgurt-mit-ZOE-Fittinge/14015601020601.cyid/1401.cgid/de/DE/EUR/

oder doch lieber solche Ösen?

http://www.airline-systems.de/s/cc_images/cache_2424630696.jpg?t=1344524169


Denkt Ihr das geht so oder hat das schon jemand so gemacht.

bei Racefoxx gäbe es das auch als billig Ausführung. Aber ich möchte bei Eignung lieber die von Würth nehmen.

http://www.racefoxx.com/Airlineschiene-Aluminium-200-cm-lang

Danke für eure Hilfe und Tipps.

Grüße db

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BeitragVerfasst: Mi Mai 13, 2015 20:23 20 
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Wenn es Dir nicht auf ein par Euronen ankommt, dann immer Würth, Quali stimmt und hält länger. ;-)

Bei dieser Wippe http://www.powerplustools.de/radklemmer ... gurte.html wird zusätzlich noch beim umklappen der Wippe der Reifen eingeklemmt, steht noch stabiler.
Nur die Farbqualität ist schlecht, verblaßt nach einiger Zeit.

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Lernen durch Schmerzen

Umweltverpester und Krachmacher bringen Lebensfreude

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BeitragVerfasst: Mi Mai 13, 2015 20:36 20 
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Also Airlineschienen habe ich auch drauf, die sind echt topp.

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BeitragVerfasst: Do Mai 14, 2015 8:02 08 
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Ich hätte ne komplette Schiene eingebaut. Problem ist, das das Hinterrad trotz des Festzurrens beim Springen des Hängers versetzen kann und das Heck wegrutschen kann.

Eine Schiene bietet dem Hinterrad genügend Seitenhalt um das Wegrutschen zu verhindern.

MfG


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BeitragVerfasst: Do Mai 14, 2015 8:23 08 
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Wenn das Heck ordentlich verzurrt ist, dann springt da nix mehr. :??

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BeitragVerfasst: Do Mai 14, 2015 8:26 08 
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So sieht das bei mir aus.

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BeitragVerfasst: Do Mai 14, 2015 10:46 10 
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Die Airline-Schienen ist ein "Nice to Have" geht aber auch Ohne, in den den Ecken eine Verzuröse reicht
Volkommen :smile:
Die Wippe von Power Tools Plus oder diese hier http://ricambiweiss.com/de/transportsta ... w-neu.html
sind das beste Preisleistungsverhältniss, die anderen sind meisst zu Teuer.
Ich bin schon Tausende KM mit der Ricambi-Wippe und ohne Schiene am Hinterrad gefahren ohne
Irgendwelche Probs,verzurren tue ich mit Universellen Gurten an Gabelbrücke und Rahmenheck ;-)
Solche Gurte nutzt mein Kumpel nahezu Täglich beim Moped-Transport
https://www.nineka.de/Automatik-Spanngu ... mm-S-Haken
Da an der Gabelbrücke oft gefummel ist mit dem Lange Gurt nutze ich solche Bandschlingen
http://www.amazon.de/Edelrid-Bandschlin ... dschlingen
Die kann man auch am Rahmenheck nutzen wenn keine Rasten mehr da sind.

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Immer ne Handbreit Asphalt unter'm Reifen !!
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BeitragVerfasst: Fr Mai 15, 2015 8:08 08 
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Ich nehme auch nur die Ständer für das Vorderrad und spanne hinten ab..
Dieses Jahr muss noch die Beta dazwischen, mal schauen, ob's passt :D

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BeitragVerfasst: Fr Mai 15, 2015 8:33 08 
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Also ich verzurre schon lange nicht mehr über die Brücken und ziehe damit die Gabel in die Federn,
sondern direkt unten an der Achse, ob das für den Hänger gut ist, weil der sich ja doch mehr bewegt, kann ich aber nicht beurteilen.

Der Vorteil ist halt, dass man nur 30cm zum Abspannen hernimmt und nicht 1 Meter.

Kann man hier erkennen , falls die Erklärung nicht eindeutig war.

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BeitragVerfasst: Fr Mai 15, 2015 8:53 08 
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Hat aber den Nachteil das die Mopeds alle Federarbeit des Tranporters mitmachen. Und wenn du dazwischen noch irgendwelches Geraffel liegen hast arbeitet sich das alles in den Lack. Fänd ich jetzt nicht so toll. Dann doch lieber gewaltlos in die Federn ziehen.

gruss // Tom

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BeitragVerfasst: Fr Mai 15, 2015 8:56 08 
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Der Transporter ist ja gefedert, im Unterschied zum Hänger.
Deswegen schrub ich auch "ob das für den Hänger gut ist, weil der sich ja doch mehr bewegt, kann ich aber nicht beurteilen." ;-)

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BeitragVerfasst: Fr Mai 15, 2015 9:10 09 
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Hab ich schon verstanden, Rudi :D
Deswegen schrieb ich ja auch "gewaltlos in die Federn ziehen". Der Transporter übernimmt den Großteil der Federarbeit, aber halt nicht alles :!:

gruss // Tom

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BeitragVerfasst: Fr Mai 15, 2015 9:11 09 
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Die R1 steht bombenfest im Transporter, kein Prob.

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Ich mach es auf dem Anhänger genauso.
Vorderrad in die Wippe und über die Achse fixieren.
Hinterrad mit dem Abspanngurt sichern. Damit steht das Moped richtig gut.

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