Gebrauchte Motorräder und ihre Km stände
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Re: Gebrauchte Motorräder und ihre Km stände
Bei mir ist es wie bei quaktia.
Im Winter rollt die GS 500 und wenn ich mit meiner Freundin fahre.
Für die Nordschleife oder für die RS (beides erst 1x der Fall gewesen) oder für Ausfahrten, wo meine Freundin bei mir mitfährt nehme ich die CBR.
Für die Alltagsfahrten muss die 125er dran glauben weil die reicht voll und ganz um im Stadtverkehr als Erster an der Ampel zu stehen.
Und wenn es wirklich SCHÖN ist und ich Zeit habe und richtig Spaß haben will fahre ich die R1.
Hin und wieder dann noch die Hyosung von meinem Dad quälen (z.B. auf R1Club Treffen ) und so kommen je Mopped nicht soo viele KM zusammen. In der Summe sind es aber mindestens 20.000 KM im Jahr.
Da ich ja ein Excelfan bin, hier mal ein paar Daten:
Hyosung Cruise II GA125: 4.182km bisher --- KM Stand: 17.679
Suzuki GS 500 E: 5.244km bisher --- KM Stand: 54.100
Hyosung GT 650: 2.154km --- KM Stand: 22.340
Honda CBR 600 F: 4.221km --- KM Stand: 70.535
Yamaha R1 RN09: 3.089km --- KM Stand: 52.614
Sehr traurig diese Bilanz. Die CBR und die R1 sind viel zu wenig gelaufen. Das Wetter hat mir einiges vermiest dieses Jahr und dann wenn es schön war am WE, saß ich in der Uni.
Dann hat mich ein Nagel im R1 Reifen zurückgeworfen. Auch sehr bitter, da ich damit dann bis zum Reifenwechsel natürlich auch nicht mehr fahren wollte. Die CBR läuft im Schnitt eigentlich 7.000km im Jahr aber wie gesagt... das Wetter. Die geringe Laufleistung im Jahr wirkt sich natürlich auf den Gesamt-KM-Stand aus. Solange ich aber die 20.000 Motorrad-KM im Jahr knacke, bin ich zufrieden
Im Winter rollt die GS 500 und wenn ich mit meiner Freundin fahre.
Für die Nordschleife oder für die RS (beides erst 1x der Fall gewesen) oder für Ausfahrten, wo meine Freundin bei mir mitfährt nehme ich die CBR.
Für die Alltagsfahrten muss die 125er dran glauben weil die reicht voll und ganz um im Stadtverkehr als Erster an der Ampel zu stehen.
Und wenn es wirklich SCHÖN ist und ich Zeit habe und richtig Spaß haben will fahre ich die R1.
Hin und wieder dann noch die Hyosung von meinem Dad quälen (z.B. auf R1Club Treffen ) und so kommen je Mopped nicht soo viele KM zusammen. In der Summe sind es aber mindestens 20.000 KM im Jahr.
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Sehr traurig diese Bilanz. Die CBR und die R1 sind viel zu wenig gelaufen. Das Wetter hat mir einiges vermiest dieses Jahr und dann wenn es schön war am WE, saß ich in der Uni.
Dann hat mich ein Nagel im R1 Reifen zurückgeworfen. Auch sehr bitter, da ich damit dann bis zum Reifenwechsel natürlich auch nicht mehr fahren wollte. Die CBR läuft im Schnitt eigentlich 7.000km im Jahr aber wie gesagt... das Wetter. Die geringe Laufleistung im Jahr wirkt sich natürlich auf den Gesamt-KM-Stand aus. Solange ich aber die 20.000 Motorrad-KM im Jahr knacke, bin ich zufrieden
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Re: Gebrauchte Motorräder und ihre Km stände
hi leute,also ich bin auch der meinung das da stark manipuliert wird.auf der anderen seite fahre ich selber im jahr nur ca. 2500 km was nach 15 jahren dann auch nur 37500 km wären,also von daher sind mit sicherheit auch einige maschinen dabei die ihr geld wirklich wert sind.ich persönlich rate von privatabkäufen grundsätzlich ab,außer man kennt die leute persönlich.ab zum händler,da ist die wahrscheinlichkeit des betrogen werdens noch am geringsten!!!!
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Re: Gebrauchte Motorräder und ihre Km stände
Selten so laut gelacht, danke, das versüsst mir meinen Tag trotz Erkältungniggow hat geschrieben:.ab zum händler,da ist die wahrscheinlichkeit des betrogen werdens noch am geringsten!!!!
- RRudi
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Re: Gebrauchte Motorräder und ihre Km stände
Leider wahrmatthiash hat geschrieben:Selten so laut gelacht, danke, das versüsst mir meinen Tag trotz Erkältungniggow hat geschrieben:.ab zum händler,da ist die wahrscheinlichkeit des betrogen werdens noch am geringsten!!!!
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Re: Gebrauchte Motorräder und ihre Km stände
Ach ich liebe den Club, da bekommt man immer gute Ratschläge.
Werde mir für meine Mopeds auch mal Tachos mit wenig Km kaufen und hinlegen, man weis ja nie wann man verkaufen muss.
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- RRudi
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Re: Gebrauchte Motorräder und ihre Km stände
Deswegen hab ich eine Kit-Zündbox, da läuft kein Tacho/km-Anzeige mehr auf
Ich kann dann die RN22 in 2 Jahren als "frisch eingefahren" verkaufen
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Re: Gebrauchte Motorräder und ihre Km stände
Ah ... ein Teil deines Konzepts wie man sich den teuren Rennsport etwas versüßt
- RRudi
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Re: Gebrauchte Motorräder und ihre Km stände
Eher nicht, Misano 3 Tage hat nun etwas 1500 EUR alles zusammen gekostet
Und seit der RN09 wird Rennmoped eh immer in Teilen abgegeben.
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Re: Gebrauchte Motorräder und ihre Km stände
Hast du eigentlich schon Winterreifen ? Wenn der Schnee kommt willst du doch sicherlich weiter fahren
- RRudi
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Re: Gebrauchte Motorräder und ihre Km stände
Am Weg nach Misano gab es am Brenner schon Schnee
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: Gebrauchte Motorräder und ihre Km stände
Jetzt kommt wieder der Dumme-Fragen-Steller
Wenn ich die Batterie abklemme, sind die Tages-KM-Zähler weg. Aber der Haupt-KM-Stand bleibt, der muss also irgendwo (vermutlich im Tacho selbst) gespeichert werden, sonst würde ein anderes Tacho ja keinen anderen Stand anzeigen. Gibt´s es beim Mopped keinen Speicher - unabhängig vom Tacho - wie beim Auto, wo der tatsächliche KM-Stand gespeichert wird?
Ich wäre ja dafür, dass jeder Motor seinen eigenen KM-Zähler bekommt, der nicht manipulierbar ist. Den könnte man z.B. auch nur im Motorraum selbst lesen z.B. Keine Ahnung ob das umsetzbar ist oder ob das schon ewig der Fall ist. Fakt ist aber ja, dass die Stände manipulierbar sind.
@ niggow (meinem neuen Lieblingsdiskutierkollegen) :
Ich persönlich kaufe lieber von privat als vom Händler. Die Händler packen meist 500€ wegen ihrer dummen Gewährleistung drauf, die sie sowieso gesetzlich geben müssen! (Achtung: Garantie ist nicht gleich Gewährleistung!) Bei privat kann man Pech, aber auch viel Glück haben. Die Preisvorstellungen sind zu geschätzten 30% realistisch. Natürlich möchte jeder so viel wie möglich für sein Mopped haben, daher steht aber meist VB beim Angebot. Ich habe viele Moppeds in meiner mobile.de Beobachtungsliste. Ein krasses Beispiel daraus: Yamaha FZR für 900€. 2 Wochen lang nix passiert. Dann zack für 1.400€ drin. Dasselbe Mopped. Dann mal für 1.200€ usw. Also der Verkäufer hat anscheinend erst den Betrag eingegeben, den er für realistisch hielt. Daraufhin bekam er sicherlich Angebote wie: "Ich geb disch 500!". Damit er wenigstens das Geld bekommt, das er mindestens haben will, hat er 1.400€ gemacht. Dann hat sich sicher keiner mehr gemeldet, bis der Preis dann bei 1.200€ lag und die Maschine vermutlich für 900€ verkauft wurde, die er ursprünglich haben wollte. Also es gibt IMMER Spielraum.
Wichtig ist bei JEDEM Motorrad sowieso, eine Besichtigung und eine Probefahrt. Da trennt man meist schon die Spreu vom Weizen. Danach geht es erst um den Preis.
Wenn ich die Batterie abklemme, sind die Tages-KM-Zähler weg. Aber der Haupt-KM-Stand bleibt, der muss also irgendwo (vermutlich im Tacho selbst) gespeichert werden, sonst würde ein anderes Tacho ja keinen anderen Stand anzeigen. Gibt´s es beim Mopped keinen Speicher - unabhängig vom Tacho - wie beim Auto, wo der tatsächliche KM-Stand gespeichert wird?
Ich wäre ja dafür, dass jeder Motor seinen eigenen KM-Zähler bekommt, der nicht manipulierbar ist. Den könnte man z.B. auch nur im Motorraum selbst lesen z.B. Keine Ahnung ob das umsetzbar ist oder ob das schon ewig der Fall ist. Fakt ist aber ja, dass die Stände manipulierbar sind.
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Re: Gebrauchte Motorräder und ihre Km stände
Oh mist, muss jetzt schnell mein Auto verkaufen bevor ich für den doch noch winterreifen kaufen muss
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Re: Gebrauchte Motorräder und ihre Km stände
hi.erstmal einen extra gruß an yamaha_R1_RN09 ..also denkt ihr das selbst der yam händler um die ecke tachostände manipuliert????ich denk ja mal die wahrscheinlichkeit im privaten sektor ist um ein vielfaches größer,oder????und zu so einem ,,betriebstundenzähler,, für motoren sag ich nur das alles,aber wirklich alles auf unserem planeten manipulierbar ist wenn man es denn möchte.wer betrügen will der betrügt eben.ein natürlich nicht ganz ernst gemeinter vorschlag von mir wäre ein lügendetektor auf dem man sämtliche vorbesitzer zum möppi ausfragt,da kommt alles raus!!!!!!
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Re: Gebrauchte Motorräder und ihre Km stände
Ich vermute mal, dass 80% aller aus Italien importierten R1'en (und davon gibt es Viele hier in BRD) keine korrekten Tachostände haben !!!
Deswegen bei solchen Händlern grössere Chance besch... zu werden als von Privat.
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Re: Gebrauchte Motorräder und ihre Km stände
wissen die händler hier in deutschland das???
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