Meine erste Tour mit der MT-10 SP

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PEB
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Re: Meine erste Tour mit der MT-10 SP

Beitrag von PEB »

Eberhard hat geschrieben: Hierbei handelt es sich um einen Umbau von Yamaha Klein aus Dillenburg.
https://www.motorradklein.de/wir-machen ... ze]-beine/ drittes Foto zeigt Frontansicht.
Tippfehler!!! Die meinen doch sicher MT10 - oder?
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Eberhard
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Re: Meine erste Tour mit der MT-10 SP

Beitrag von Eberhard »

PEB hat geschrieben:
Eberhard hat geschrieben: Hierbei handelt es sich um einen Umbau von Yamaha Klein aus Dillenburg.
https://www.motorradklein.de/wir-machen ... ze]-beine/ drittes Foto zeigt Frontansicht.
Tippfehler!!! Die meinen doch sicher MT10 - oder?
Für Rechtschreibfehler auf der Yamaha-Klein-Homepage übernehme ich keine Verantwortung :lol: , aber es ist natürlich die MT-10 gemeint :D
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13.05. - 15.05.2024 - Slovakiaring mit SBK-Tech
20.06. - 21.06.2024 - Oschersleben mit Hafeneger
04.07. - 07.07.2024 - R1-Club Treffen
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Re: Meine erste Tour mit der MT-10 SP

Beitrag von quaktia »

RRudi hat geschrieben:Glückwunsch zum Kauf und dass Du damit so zufrieden bist.

Bei mir kommt zum Glück bei KEINEM der neuen Mopeds das Habenwollen-Gefühl auf , günstig für mich :D
DITO

... mir reicht meine RN01 mit komplett Öhlins (und meine alte RD 350) für mein Fahrkönnen immer noch völlig aus
... optisch gibts nix besseres für mich zumal ich auf den ganzen ABS TC etc. Kram nicht so stehe
... also nix mit Habenwollen

... günstig auch für mich :-)
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Eberhard
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Re: Meine erste Tour mit der MT-10 SP

Beitrag von Eberhard »

quaktia hat geschrieben:
RRudi hat geschrieben:Glückwunsch zum Kauf und dass Du damit so zufrieden bist.

Bei mir kommt zum Glück bei KEINEM der neuen Mopeds das Habenwollen-Gefühl auf , günstig für mich :D
DITO

... mir reicht meine RN01 mit komplett Öhlins (und meine alte RD 350) für mein Fahrkönnen immer noch völlig aus
... optisch gibts nix besseres für mich zumal ich auf den ganzen ABS TC etc. Kram nicht so stehe
... also nix mit Habenwollen

... günstig auch für mich :-)
Eine RN01 mit Öhlinsfahrwerk hatte ich auch vor 18 Jahren, und eine RN04, eine RN09, eine RN12 und eine RN19 - alle mit Öhlinsfahrwerk - auch, die sind aber alle mit einer RN32 - R1M - oder einer RN45 - MT-10 SP - von der Agilität und Handlichkeit nicht mehr zu vergleichen, und dann erst der Motor. Aber bevor ich es nicht selbst Erfahren hatte, wollte ich es auch nicht wahrhaben.

Wenn es unbedingt sein muss, lässt sich die Elektronik ja auch abschalten bzw. ausbauen. Dir viel Spass mit Deiner RN01 und RD350.
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Re: Meine erste Tour mit der MT-10 SP

Beitrag von quaktia »

... Hmmm ... also die R1 M käme schon in Frage ....
Ist die Gabel denn soviel besser als ne alte FG 43 von Öhlins ? ... meine ist zumindest nochmals mit Zug und Druckstugfeneinheit von Öhlins für Ducati 1199 optimiert worden und von TTSL feinabgestimmt worden. Die Gabel + Zubehör war am Ende so teuer wie das ganze Mopped :-) ... und von der Handlichkeit is die RN01 nicht schlechter als meine Street Triple R.
Motor ist mir nicht so wichtig, ... selbst die RD 350 ist zu schnell für die Landstrasse :-)

... aber die R1 M würd ich doch sehr gerne mal probefahren :-)
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Re: Meine erste Tour mit der MT-10 SP

Beitrag von PEB »

Du wirst höchstens bei einem Freund die Möglichkeit bekommen eine R1M Probe zu fahren.
Die "normalen" Händler haben so ein Moped nicht im Laden stehen.
Eventuell gibt es bei einem der Yamaha-Rennstrecken-Events mal die Möglichkeit dazu. Das wird sich aber immer erst dann zeigen, wenn die Events geplant sind.
Für 2017 steht da nichts mehr an.
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Re: Meine erste Tour mit der MT-10 SP

Beitrag von raser »

Eine MT-10SP wird man wohl auch nicht Probe fahren können.
Ich dürfte zumindest nur die "normale" MT-10 fahren, obwohl auch eine SP da stand.
Aber eben nicht als Vorführer :sad:
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Re: Meine erste Tour mit der MT-10 SP

Beitrag von quaktia »

... fährt die M denn ganz anders als die Standard-R1 ??
Gibts Unterschiede von 2015 zu 2017 bei der M ?

PS zu neuem Kram: kann mich erinnern als Kevin Schwantz mit ner 600er Diversion auf der Renne allen damals aktuellen Sportbikes davon fuhr.
Hat halt was, wenn man mit 20 Jahre altem Zeug die aktuellen Bikes ärgern kann :-) Kenn jemanden, der inner Eifel mit ner Aprilia RS 250 auf der Pannoramastrasse bei Vossenack (für NRW-ler ein Begriff :-)) aktuellen R1sen um die Ohren fährt :-) ... waren allerdings keine M :-D

Naja, die RN01 würd ich nie abgeben, ... das Geld würde nie und nimmer wieder rein kommen und ich hänge sehr daran. Könnte sie nie zerlegen und in Teilen verkaufen.
Ich bin nicht der Typ, der alle 2 Jahre was neues braucht, ... hatte schon immer eine persönliche Beziehung zu meinen Moppeds und kann mich nie trennen. Deshalb quillt die Garage ja schon über :-)
Die meisten der neuen Bikes sind für mich eher seelenlos, die R1 M aber hat was ... ne RC 30 auch, ... aber leider gebraucht teurer :-)

... der Emonts bei mir in der Nähe in Köln hat ne R1 M da, ... aber für ne Probefahrt ... glaub nicht ...
2018 werd ich die aktuelle R1 mal probefahren
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Re: Meine erste Tour mit der MT-10 SP

Beitrag von Niggow »

raser hat geschrieben:Eine MT-10SP wird man wohl auch nicht Probe fahren können.
Ich dürfte zumindest nur die "normale" MT-10 fahren, obwohl auch eine SP da stand.
Aber eben nicht als Vorführer :sad:
Bei meinem Freundlichen steht eine.

Wenn Dir der Weg nach Chemnitz nicht zu weit ist könnte ich mal fragen.....
YZF125 EZ05/2011-6000km
RN225 EZ06/2012-2000km
RN225 EZ07/2012-15000km
RN32 EZ04/2015-19900km
MT10SP EZ06/2017-14000km
MT09 EZ05/2019-13000km
CBR SC82 EZ07/2020-19800km
CB SC80 EZ08/2022-4000km
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Re: Meine erste Tour mit der MT-10 SP

Beitrag von raser »

Danke für Dein Angebot aber das ist für mich etwas weit.
Und kaufen wollte ich eh keine.
Vom Budget her wäre nur die Normale drin :smile:
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Re: Meine erste Tour mit der MT-10 SP

Beitrag von Niggow »

Dazu eine klare Aussage von mir:

Wer einmal ca. 12000 zusammengespart hat, der sollte lieber noch warten und die restlichen 4500 auch noch organisieren.

Den im Vergleich zur normalen ist eine M/SP ein Schnäppchen.

Als ich meine Nancy im letzten Sommer gekauft hatte war für mich nur keine greifbar................
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Re: Meine erste Tour mit der MT-10 SP

Beitrag von raser »

Also ich habe eine gebrauchte 2016er im Auge mit 6000 km für gute 10 Kilo :smile:

Aber dieses Jahr noch kaufen ? :???: :-o
enjoy the silence

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Re: Meine erste Tour mit der MT-10 SP

Beitrag von Eberhard »

raser hat geschrieben:Also ich habe eine gebrauchte 2016er im Auge mit 6000 km für gute 10 Kilo :smile:

Aber dieses Jahr noch kaufen ? :???: :-o
Zurzeit bekommst Du neue für ca. 11.500,- € bis 12.500,- € oder auch gut ausgestattete Vorführer vom Yamaha-Händler, siehe z. B. mobile.de => https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sear ... scopeId=MB

Gruss
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Re: Meine erste Tour mit der MT-10 SP

Beitrag von raser »

Also im Süden ist das mal wieder billiger als bei uns im Norden :-D
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