Lenkkopf Lager???
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Lenkkopf Lager???
Nabend....
Bin heute mal etwas gebummelt und da ist mir was aufgefallen. Ich habe ja ein SBK Lenker und ich kann gut die Gabelbrücke und den Rahmen darunter sehen. Wenn ich nun bremse, dann wandert leicht so 3-5 mm die Brücke nach vorne.
Ist das normal
Bin heute mal etwas gebummelt und da ist mir was aufgefallen. Ich habe ja ein SBK Lenker und ich kann gut die Gabelbrücke und den Rahmen darunter sehen. Wenn ich nun bremse, dann wandert leicht so 3-5 mm die Brücke nach vorne.
Ist das normal
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Re: Lenkkopf Lager???
3 bis 5 mm????
Ich kann mir echt nicht vorstellen, dass das normal sein kann!!
Entweder viel Spiel im Lager = nicht richtig eingestellt oder die obere Mutter auf der Brücke ist nicht richtig angezogen.
Aber die Brücke darf sich nicht viel bewegen...
Ich kann mir echt nicht vorstellen, dass das normal sein kann!!
Entweder viel Spiel im Lager = nicht richtig eingestellt oder die obere Mutter auf der Brücke ist nicht richtig angezogen.
Aber die Brücke darf sich nicht viel bewegen...
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Re: Lenkkopf Lager???
Ich hatte ja die Zentral Mutter ab, muss die den wieder so heftig angezogen werden.
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Re: Lenkkopf Lager???
Bei 3-5 mm Bewegung ist das Lager mehr als Lose, ob das noch Intakt ist, sit Fraglich.
Beim Bremsen muß das doch sehr Stark Knacken/Rappeln
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Re: Lenkkopf Lager???
Nee beim Lenken hatte ich das mal gemerkt.......das rumbelte dumpf.
Das Lager zu wechseln kann man das selber?? Ohne Spezial Werkzeug
Das Lager zu wechseln kann man das selber?? Ohne Spezial Werkzeug
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Re: Lenkkopf Lager???
Wenn das Lager richtig eingestellt ist, dann wird die obere Zentralmutter auf der oberen Gabelbrücke mit ca 110NM angezogen. Laut Comic-Heft bei der RN19 mit 113 NM)
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Re: Lenkkopf Lager???
Wie stelle ich den das Lager ein........frage nur weil bin gerade unterwegs bin. Bin nicht am bike
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Re: Lenkkopf Lager???
Wie stellt man ein Lenkkopflager ein?
"So fest wie nötig und so locker wie möglich."
So, dass grade kein Spiel mehr vorhanden ist, der Lenker aber beim "anstupsen" von Anschlag zu Anschlag geht.
Dafür müßten natürlich alle Züge usw weg sein.
Ich glaube wir hatten hier mal eine Anleitung dafür. Find ich aber grade nicht. Vielleicht kann hier ja noch jemand helfen...
"So fest wie nötig und so locker wie möglich."
So, dass grade kein Spiel mehr vorhanden ist, der Lenker aber beim "anstupsen" von Anschlag zu Anschlag geht.
Dafür müßten natürlich alle Züge usw weg sein.
Ich glaube wir hatten hier mal eine Anleitung dafür. Find ich aber grade nicht. Vielleicht kann hier ja noch jemand helfen...
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Re: Lenkkopf Lager???
35 NM ANZIEHEN wieder lösen und dann 9nm anziehen spiel kontrolieren eventuell wiederholen.
Glaube so war das . So habe ich es gemacht. War aber nach einem tausch des lagers sollte klappen.
Glaube so war das . So habe ich es gemacht. War aber nach einem tausch des lagers sollte klappen.
https://youtu.be/KrWfhxFlcPA
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Re: Lenkkopf Lager???
Moin.....habe die Anleitu g gefunden ich selber hatte mal ein Fred dazu aufgemacht. Werde mich gleich daran setzen......hoffe das Lager hat kein Schaden davon getragen.
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Re: Lenkkopf Lager???
Na ja, ab einem gewissen Alter kann man ja schon mal was vergessen.Mo hat geschrieben:Moin.....habe die Anleitu g gefunden ich selber hatte mal ein Fred dazu aufgemacht. Werde mich gleich daran setzen......hoffe das Lager hat kein Schaden davon getragen.
Geht mir ja auch manchmal so. Ich vergesse schon mal gern, dass da grad ein Schild mit Geschwindigkeitsbegrenzung war .. oder so.
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Re: Lenkkopf Lager???
Ja seit wann gibt es den Schilder für die Geschwindigkeit. Als ich Führerschein gemacht habe, gab es noch ein Reich : -P
So also es ist der Hammer, konnte die Konter Schraube und die Einstellschraube per Hand drehen.....na ja jetzt wieder alles Bombe. Habe es fest gedreht und Lenker geht sauber nach links und rechts. Dann getestet alles wieder fest. Morgen mal testen.........heute regnet es ja
So also es ist der Hammer, konnte die Konter Schraube und die Einstellschraube per Hand drehen.....na ja jetzt wieder alles Bombe. Habe es fest gedreht und Lenker geht sauber nach links und rechts. Dann getestet alles wieder fest. Morgen mal testen.........heute regnet es ja
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Re: Lenkkopf Lager???
Mal ein bischen OT (Problem ist ja beseitigt)PEB hat geschrieben:...
Geht mir ja auch manchmal so. Ich vergesse schon mal gern, dass da grad ein Schild mit Geschwindigkeitsbegrenzung war .. oder so.
Werden bei der R1M die Fahrdaten bei jeder Fahrt gespeichert? Das wäre ja u.U. nicht so toll.
- Lieber Früh, bevor es Alt wird.
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Re: Lenkkopf Lager???
Hat grade jemand anderes einen Thread zu eröffnet:
http://forum.r1club.com/viewtopic.php?f=3&t=48310
Und ja. Wenn man es im Streetmode nicht explizit abschaltet, wird aufgezeichnet.
Im Trackmode ist es anders herum. Hier muss man explizit einschalten, damit es aufzeichnet.
Und jedes Mal nachdem die Zündung ausgeschaltet war.
Aber ich glaube Yamaha ist dabei noch etwas zu verändern. Die Apps und auch die Datalogger-Software wird weiter entwickelt.
http://forum.r1club.com/viewtopic.php?f=3&t=48310
Und ja. Wenn man es im Streetmode nicht explizit abschaltet, wird aufgezeichnet.
Im Trackmode ist es anders herum. Hier muss man explizit einschalten, damit es aufzeichnet.
Und jedes Mal nachdem die Zündung ausgeschaltet war.
Aber ich glaube Yamaha ist dabei noch etwas zu verändern. Die Apps und auch die Datalogger-Software wird weiter entwickelt.
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Re: Lenkkopf Lager???
Ja bei der Gesetzeslage könnten die daten gegen dich verwendet werden. Das ist wie mit der gopro.
https://youtu.be/KrWfhxFlcPA
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