R1Club e.V.

Ja, die Überschrift sagt es schon.
Ich bin begeistert!
Habe den S21 jetzt seit dem Kilometerstand 1473 auf meiner R1M.
Anfangs kam er mir speziell im Vergleich zum RS10 vom gleichen Hersteller etwas zu kippelig vor, aber nach etwas Eingewöhnung legt sich dieses Gefühl sehr schnell.
Der Reifen bietet sehr viel Grip, ist sowohl im Nassen, als auch im Trockenen zuverlässig und unproblematisch zu fahren.
Ich fahre ihn hinten mit 2,5 und vorne mit 2,4 bar.
Vorne hatte ich anfangs nur 2,2 bar, aber dann entwickelt er nach etwas mehr als 2000km eine Tendenz zum Aufstellen beim Bremsen in Schräglage.
Hier ein paar Fotos:

Aktuell habe ich 5273 Kilometer auf dem Tacho.
Und wenn man das mal nachrechnet, sind es 3800 Kilometer, die der S21 jetzt von mir gefahren wurde. Und er sieht so aus, wie oben zu sehen.
Profiltiefe:

Die Profiltiefe, gemessen an einem Verschleiß-Indikator beträgt mit diesem Kilometerstand 2,2mm
Und der Reifen hat unter anderem 200 Kilometer Autobahn hinter sich. (Nein, nicht bei 130 km/h und die 1200 KM nach Sachsen zurück auf dem Hänger habe ich auch nicht mitgezählt )

Ich muss sagen, ich bin echt begeistert!

_________________
Nach dem Treffen ist vor dem Treffen!

Einfach. Bewusst. Leben.
Nichts auf der Welt ist so mächtig wie eine Idee, deren Zeit gekommen ist!

Hält der S21 generell längere Strecken als der S20 Evo? Hat da jemand den Vergleich?
Ich bin mit dem S20 Evo schon sehr sehr zufrieden, nur scheint mir der Verschleiss recht hoch. Wenn das beim S21 anders ist, wäre das meine nächste Wahl

_________________
-R1 RN01 88.000km-
Besser mit Blaulicht ins Rotlichtmillieu, als garkeine Erleuchtung

Peter, wenn du nichts dagegen hast.......
..... dann würde ich gerne mal beim nächsten Treffen die Gelegenheit wahrnehmen und einen direkten Vergleich fahren. Unsere beiden Mopeds bieten sich dazu gut an, die sollten identisch sein. Jeder kann am anderen Moped ganz schnell sein übliches Setting einstellen und dann gibts nur noch den Unterschied REIFEN.

S21 als auch M7RR sind beides tolle Straßenreifen, interessieren würde mich sehr der direkte Vergleich und was dann dabei an Eindruck rumkommt. Nach einem Wechsel von Fabrikat zu Fabrikat ist das immer so eine Sache. Neu gegen alt, Tage dazwischen usw.....

Im besten Fall merken wir beide beim Test gar nichts und schimpfen all die Tester
Eventuell wäre das dann aber auch der schlimmste anzunehmende Fall, dann sagen wir besser nichts mehr und behalten die Sache für uns

_________________

@TomPue: Einverstanden!

_________________
Nach dem Treffen ist vor dem Treffen!

Einfach. Bewusst. Leben.
Nichts auf der Welt ist so mächtig wie eine Idee, deren Zeit gekommen ist!

Ich melde mich wenn ich wieder zu Hause bin

_________________

Update:

S21-Hinterradreifen auf der R1M mit 5000 KM Laufleistung: 1,2mm Profiltiefe bis zur Verschleißanzeige!

S21-Vorderreifen auf der R1M mit 5000 KM Laufleistung: 2,2mm Profiltiefe bis zur Verschleißanzeige!


Ich bin nach wie vor begeistert!
Wie war das nochmal mit der erlaubten Profiltiefe? 1mm bis zur Verschleißanzeige???

_________________
Nach dem Treffen ist vor dem Treffen!

Einfach. Bewusst. Leben.
Nichts auf der Welt ist so mächtig wie eine Idee, deren Zeit gekommen ist!

Mindestprofiltiefe für Mopeds: 1,6mm egal wo gemessen.

_________________
Nach dem Treffen ist vor dem Treffen!

Einfach. Bewusst. Leben.
Nichts auf der Welt ist so mächtig wie eine Idee, deren Zeit gekommen ist!

Stimmt, aber nur auf 2/3 der Lauffläche hat mal der Reifenhändler- und Erklärbär auf Youtube behauptet

_________________