Lutze hat geschrieben:Was gibt es zu verzweifeln, funktioniert doch alles so wie du es zuletzt beschrieben hast.majoratery hat geschrieben: Sollte ich den kühler mal abmachen und spülen?
Was schlägt ihr noch vor? Bin echt am verzweifeln und will endlich mal wieder fahren.
Wenn da aus dem Ausgleichsbehälter nichts mehr rausdrückt ist doch alles gut. die Temperaturen stimmen doch.
Kühler reinigen von außen geht natürlich auch am besten wenn er demontiert ist. Dann schauen ob alle Lamellen gerade sind und mit einem Hochdruckreiniger aber mit viel Gefühl reinigen, nicht das hinterher alles krumm ist.
Also seit ich den kühlerdeckel erneuert habe konnte ich kein flüssigkeitsverlust Feststellen.
Aber der ist sonst nie nach so kurzer zeit, oder an der ampel so heiß geworden.
Hab echt angst dass ich was kaputt mache wenn ich so fahre.