Hallo liebe Leute.
Hab hier einen Pflegefall und brauch mal eure Hilfe.
Meine rn04 von 2ooo hat so einige Mängel die ich jetzt beseitigen möchte.
Wichtig ist erstmal, dass ich ein Kabelbaumproblem habe, das sich wie folgt schildert.
Kupplungsseite (links) unter der Abdeckung für den Bereich in dem der 20fach Stecker, der für Licht, Tacho, Blinker etc liegt, ist eben genau dieser Durchgeschmort. (warum auch immer)
Ich habe jetzt erstmal den Stecker demontiert und alle 20 Adern einzeln mit Steckern versehen. *würg
Das Problem ist, vier Kabel haben unterschiedliche Farben. Die konnte ich leider nicht mehr zuordnen.
Mit dem Werksatthandbuch bin ich leider nicht weit gekommen.
Und die Verbindungen habe ich schon auf Durchgang gemessen.
Frage
1. Dadurch, dass jetzt alle einzeln verbunden sind, ändert sich etwas im System?
2. Kann mir jemand von euch eine Zuordnung zukommen lassen?
3. Warum kann ich seit dem die Maschine nur noch mit Ständer oben und gezogener Kupplung starten?
Ich geb nicht auf und würde mich freuen von euch ne Antwort bekommen zu können!!!!
Hab euch lieb
Euer YamahaFan Ninello
R1 rn04 Start im Null und Stand nicht möglich
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Re: R1 rn04 Start im Null und Stand nicht möglich
zu 2. Irgendwo hab ich noch einen Stromlaufplan. Wenn du den nicht die Tage bekommst, mach ich mich mal auf die Suche.
zu 3. Da ist irgendwo die Logik für den Zündaus nicht richtig verkabelt.
zu 3. Da ist irgendwo die Logik für den Zündaus nicht richtig verkabelt.
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Re: R1 rn04 Start im Null und Stand nicht möglich
Servus,
Am besten beim gleichen Modell nachsehen, bzw warum reisst du einen kabelbaum auseinander ohne fotos oder notizen zu machen? Das kann doch nie gut gehen.
Zu 1 nein
Zu 2 abschreiben von dem gleichen Modell
Zu 3 falsch verklemmt
Am besten beim gleichen Modell nachsehen, bzw warum reisst du einen kabelbaum auseinander ohne fotos oder notizen zu machen? Das kann doch nie gut gehen.
Zu 1 nein
Zu 2 abschreiben von dem gleichen Modell
Zu 3 falsch verklemmt
- Lutze
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Re: R1 rn04 Start im Null und Stand nicht möglich
Da wird der Neutralschalter nicht oder falsch angeschlossen sein.Ninello hat geschrieben:3. Warum kann ich seit dem die Maschine nur noch mit Ständer oben und gezogener Kupplung starten?
Erfahrung ist eine gute Sache. Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte.
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Re: R1 rn04 Start im Null und Stand nicht möglich
Stimmt. normalerweise sollte man sich vorher ein Bild machen. jedoch sind benannte Kabel schon einzeln und nicht mehr verbunden gewesen. das mit dem gleichem Modell ist ne gute Idee!HMP-Motorcycle-Parts hat geschrieben:Servus,
Am besten beim gleichen Modell nachsehen, bzw warum reisst du einen kabelbaum auseinander ohne fotos oder notizen zu machen? Das kann doch nie gut gehen.
Zu 1 nein
Zu 2 abschreiben von dem gleichen Modell
Zu 3 falsch verklemmt
von euch wohnt nicht zufällig jemand nähe Düsseldorf...????
Ansonsten wäre das natürlich ein kleines wenig Arbeit. aber nur 2 schrauben für die Abdeckung und ihr könntet mir da alt unter die arme greifen.
Danköööö
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Re: R1 rn04 Start im Null und Stand nicht möglich
ich denke mal das ist es was du brauchst
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Erfahrung ist eine gute Sache. Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte.