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von bagheera » 30. April 2018, 16:02
Ich glaube, ich bin wieder beim Vergaser gelandet.
Also, heute wollte ich mal die Kompression messen und habe dazu das Mopped erst einmal warmlaufen lassen, bis es ausgegangen ist. Wassertemperatur betrug hierbei knapp 100 Grad, wobei sie zuvor bei 104 war, der Lüfter ist angesprungen. Öltemperatur hierbei nach Angabe des Thermometers im Einfüllstutzen zwischen 40 und 50 Grad, aber das Thermometer reagiert nur sehr träge, es könnte also auch mehr gewesen sein.
Dann der erste Aha-Effekt, augenscheinlich ist der zweite Vergaser undicht; jedenfalls sieht es so aus, als ob es da leckt und das Alu hat auch eine gelbliche Färbung angenommen.
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Ich lass mich doch nicht von jedem Flugzeug überholen!!!